Подача — внутри зелёной зоны
В Москве и Питере. Припаркуем машину максимально близко к указанному адресу. После подачи авто появится на карте.
Время подачи — с 06:00 до 11:00
Можно заказать на 06:00, 06:15 и так далее. Машина приедет на 20 минут раньше, и начнётся обычное бесплатное бронирование.
Аренда — по тарифам от 3 часов до 7 дней
Удобно, если впереди целый день за рулём, вылазка за город или большое путешествие.
Заказать нужно минимум за 6 часов до поездки
Заказать нужно минимум за 6 часов до поездки
Откройте раздел «Заказать автомобиль».
Укажите дату, время, адрес подачи и способ оплаты. Нажмите «Заказать машину».
Всё! 99 ₽ за подачу спишутся, когда приедет машина.
Отвечаем заранее
Можно заранее запросить машину на утро, а не искать свободную перед поездкой. Мы пригоним авто по вашему адресу в удобное время.
Заказать машину можно только в зелёную зону, минимум за 6 часов до поездки и на время c 06:00 до 11:00 с шагом 15 мин. Например, на 06:00, 06:15 и так далее.
Все пользователи в Москве и Санкт-Петербурге. Нужна свежая версия приложения.
99 ₽. Деньги списываются, когда машина на месте.
- Откройте раздел «Заказ автомобиля» в приложении Ситидрайв. Он отображается в меню, если в момент заказа вы в зелёной зоне.
- Выберите тариф — можно любой от 3 часов.
- Укажите дату, время и адрес подачи автомобиля, а также способ оплаты.
- Нажмите «Заказать машину».
Машина приедет до 20 минут до времени, выбранного в заказе. Например, если закажете на 09:00, в 08:40 придёт уведомление и начнутся бесплатные минуты на путь до авто как при обычном бронировании. Когда вы дойдёте до машины и осмотрите её, начнётся обычная аренда по тарифу.
Прямо по адресу в заказе. А если так не получится из-за шлагбаума или другой преграды, поставим авто на ближайшей парковке. Вы увидите его на карте в приложении.
Да. Это бесплатно в течение часа после оформления. Позже это стоит 99 ₽ — как за подачу.
Если просто передумаете, спишутся 99 ₽ за подачу, а стоимость аренды — нет.
А если приедет машина, на которой нельзя ехать из-за поломки, сообщите в поддержку — мы вернём деньги. Напишите на we@citydrive.ru, через раздел «Служба поддержки» в приложении или позвоните +7 (499) 322-38-75 в Москве, +7 (812) 407-10-69 в Санкт-Петербурге.
Если заказ отменится из-за нас, вы ничего не заплатите.
Скачайте Ситидрайв,
и увидимся утром!
Оставьте свой номер телефона — отправим ссылку на скачивание приложения.
Наведите камеру смартфона, чтобы cкачать приложение
Моя история пользованием сервиса началась давно, примерно года 2 назад, когда я работал в подразделении Яндекс.Беспилотников. Именно в ту пору, я осознал на сколько Ситидрайв удобнее, выгоднее и самое главное — прозрачнее своих конкурентов… Как вы понимаете — я очень глубоко заблуждался.
В конце сентября 2021 года, а если быть точнее 26.09.2021 в 17:59, я по привычке из 4-х сервисов по краткосрочной аренде выбираю ближайший ко мне Audi A3 с гос.номером н607ен, выставляю предположительное время прибытия, место завершения аренды и выдвигаюсь в путь. Поездка была недолгой, по-моему с Таганки в Нагатино. Вечер, пробки, воскресенье и естественное желание попасть поскорее домой дали о себе знать, ну и конечно же я нарушил скоростное ограничение. В принципе, я уже понимал, что штрафа не избежать — сам виноват, но какого было удивление, когда через 2 или 3 дня приходит Push-уведомление с пометкой повторного нарушения на 40-60 кмч и штраф в 2400 наших, вечно падающих рублей?! Я офигел не просто так: сама формулировка «повторное нарушение» никак не вязалась в голове, чтобы вы понимали, за что может прилипнуть подобное, то вот вам список:
- Управление автомобилем без регистрации.
- Превышение скорости от 40 км/ч.
- Нарушение правил проезда железной дороги: пересечение вне специального переезда, въезд при закрытом шлагбауме или запрещающем сигнале, стоянка на переезде.
- Проезд на красный свет или запрещающий жест регулировщика.
- Выезд на встречную полосу.
- Движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением.
- Проезд без платы за «Платон» — для грузовиков.
- Пьяное вождение.
Подобных нарушений в жизни не было, ну как у всех превышение на 21 кмч и подобное. Собственно возник вопрос, а повторность чего тогда?! Перепроверив всю историю штрафов, понимаю, что как бы нет даже и близко такого, естественно звоню в ТП Ситидрайва, где меня вежливо разворачивают мол «Мы ничего не знаем, нажмите кнопочку Оспорить и ждите…» на вопрос, где увидеть копию или номер постановления — ответили «Спрашивайте в ГИБДД»… Хрен с ним, нажал Оспорить, описал ситуацию, прождал с 26.09 до 14.10 ответа, конечно же отказ) В итоге забил, подумал, что уроды, но в остальном с сервисом проблем не было в отличии от Яндекса.
UPD: Немного разобравшись в статье, оказалось, что так как автомобиль зарегистрирован на Юр.Лицо, то следовательно все протоколы о нарушении ПДД приходят именно Юр.Лицу (в данном случае СитиДрайву), а он в свою очередь передает (или не передает как СитиДрайв) уже арендатору. Тут и зарыта собака — в моем случае, получается, что до моего нарушения в течении года, на этом автомобиле было совершенно идеинтичное по тяжести нарушение ПДД, а значит мое уже считается повторным. Исходя из простой логики, получается, что вместо своего штрафа-я оплачиваю еще и чужие…
Классно все выходит, однако)
#ситидрайв выставляет вам штраф, но протокол предоставить не может (ну теперь то уже понятно почему), а тех.поддержка отправляет вас в ГИБДД, мол протокол с вашим правонарушением у них, но вот только небольшое «НО» протокол выписан не на вас-водителя, а на Юр.Лицо-которое владеет автомобилем, а следовательно никакого протокола вам никто не выдаст.
Неплохо, да? То есть, если #Сбер или #ситидрайв захотят закрыть месяц с лучшей выручкой, чем прошлый, то можно просто подкрутить штрафов, никто все равно правды не ссыщет.
Странно, что вместо пикчи Ауди, меня радостно встречает Киа Рио, даже по началу сбило с толку…
Эпик фейл меня настиг сегодня, 18.10. Уже с нервным тиком открываю новое Push-уведомление от Сити… Собственно в этот раз еще интереснее:
Сейчас поясню, за что же 2к рубчинских:
4.3.1. принять в соответствии с условиями настоящего Договора и бережно использовать Автомобиль в строгом соответствии с его назначением и целями, указанными в настоящем Договоре, своевременно принимать меры по недопущению и предотвращению ущерба имуществу Арендодателя, ликвидации соответствующих последствий;
8.32. В случае нарушения иных пунктов Договора, содержащих нормы об обязанностях и запретах Арендатора, Арендатор выплачивает штраф в размере 2 000 (двух тысяч) рублей, а также возмещает расходы Арендодателя, связанные с таким нарушением.
Ну, а теперь внимание на фотофиксацию нарушения:
Понимаете что-нибудь?! Я — нет. Невольно вспоминается ДМБ
Далее — более.
Как, почему и все остальные филосовские вопросы на тему «Какого хрена через 2 месяца то?!» рассеились быстро, с достаточно горьким ощущением, что меня пытаются сделать — лохом. После того как прочитал от и до правила раз 7, сверил с фоткой и них**а не поняв, за шо с меня трясут гроши — звоню в поддержку, отвечает девушка:
Оператор: Здравствуйте, чем могу Вам помочь?
Я: За что выставлен штраф?
О: Минуту, уточняю…
О: Спасибо за ожидание, к сожалению, нам необходимо немного больше времени, мы можем перезвонить через 15-20 минут, будет ли Вам удобно?
Я: Да.
Ну и в общем стою возле офиса, чешу репу за весь диалог. Поразмышлял о жизни, сходил на обед, вернулся поработал, ну и спустя час решил перезвонить сам. Мало ли, деньги на счету у Ситидрайва закончились или еще что. Отвечает уже парень, если вкратце, на тот же самый вопрос я услышал в ответ прочитанный пункт 4.3.1 и если че то там тебе не нравится, жми кнопку Оспорить. После повторной попытки узнать у человека за что все-таки выставлен штраф, он ушел в себя минут на 10 и вернулся ко мне еще раз зачитав пункт 4.3.1 и если че то там тебе не нравится — тебе уже сказали, жми кнопочку Оспорить…
Для общего понимания, машина припаркована на обочине придомовой дороги, никаких зеленых зон, тротуаров, клумб и тд нет. Пешеходам никоим образом не мешает, так как расстояния со всех сторон авто метра по 1.5~2, ровно так же как и для других ТС. Повреждений автомобиля так же — никаких! Специально пошел даже сфоткал место парковки, на которой к слову, уже год как паркую BelkaCar и Делимобиль без каких-либо подобных проблем.
В общем, я для себя сделал вывод, что буду прощаться с Ситидрайвом, а также с Ситимобилом и Сбером, хотя являюсь зарплатным клиентом. Ибо это свинское отношение к своим же пользователям.
Самое обидное, что ходил и в грудь бил перед друзьями и коллегами, что это лучший сервис, но все чего касается Мыло и Сбер(простигосподи)банк — превращается в унылое Г =)
Автомобили СитиДрайв и стоимость аренды
Автомобили в Москве
Промокод Сити Драйв
Хотите получить скидку 50% на первую поездку на любой автомобиль? Введите промокод в приложении:
Автомобили в Москве
| Модель авто | Поминутная стоимость | Стоимость в режиме парковки | Плата за передачу авто | Кол-во мест | Мощность | Коробка передач |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BMW X2 | 14.9 ₽/мин | 5 ₽/мин | 5 ₽/мин | 5 | 192 лс | Автомат |
| BMW i3 | 14 ₽/мин | 3.5 ₽/мин | 3.5 ₽/мин | 5 | 170 лс | Автомат |
| Nissan X-Trail | 12 ₽/мин | 3.5 ₽/мин | 3.5 ₽/мин | 5 | 147 лс | Вариатор |
| BMW Active Tourer | 12 ₽/мин | 3.5 ₽/мин | 3.5 ₽/мин | 5 | 136 лс | Автомат |
| Nissan Qashqai | 11 ₽/мин | 3.5 ₽/мин | 3.5 ₽/мин | 5 | 144 лс | Вариатор |
| MINI Cooper | 10 ₽/мин | 3.5 ₽/мин | 3.5 ₽/мин | 5 | 136 лс | Автомат |
| Kia Soul | 10 ₽/мин | 2.5 ₽/мин | 2.5 ₽/мин | 5 | 123 лс | Автомат |
| fortwo turbo | 9 ₽/мин | 2.5 ₽/мин | 2.5 ₽/мин | 2 | 89 лс | Автомат |
| smart forfour | 8 ₽/мин | 2.5 ₽/мин | 2.5 ₽/мин | 4 | 71 лс | Автомат |
| smart fortwo | 8 ₽/мин | 2.5 ₽/мин | 2.5 ₽/мин | 2 | 71 лс | Автомат |
Автомобили в Санкт-Петербурге
| Модель авто | Поминутная стоимость | Стоимость в режиме парковки | Плата за передачу авто | Кол-во мест | Мощность | Коробка передач |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes A200 | 13 ₽/мин | 3.5 ₽/мин | 3.5 ₽/мин | 5 | 150 лс | Автомат |
| Mercedes A-class | 13 ₽/мин | 3.5 ₽/мин | 3.5 ₽/мин | 5 | 122 лс | Автомат |
| Nissan X-Trail | 12 ₽/мин | 3.5 ₽/мин | 3.5 ₽/мин | 5 | 147 лс | Вариатор |
| Nissan Qashqai | 11 ₽/мин | 3.5 ₽/мин | 3.5 ₽/мин | 5 | 144 лс | Вариатор |
| MINI Cooper | 10 ₽/мин | 3.5 ₽/мин | 3.5 ₽/мин | 5 | 136 лс | Автомат |
| Hyundai Creta | 10 ₽/мин | 3 ₽/мин | 3 ₽/мин | 5 | 121 лс | Автомат |
| Kia Soul | 10 ₽/мин | 2.5 ₽/мин | 2.5 ₽/мин | 5 | 123 лс | Автомат |
| Smart fortwo turbo | 9 ₽/мин | 2.5 ₽/мин | 2.5 ₽/мин | 2 | 89 лс | Автомат |
| Smart forfour turbo | 9 ₽/мин | 2.5 ₽/мин | 2.5 ₽/мин | 4 | 89 лс | Автомат |
| Kia Rio X-line | 9 ₽/мин | 2.5 ₽/мин | 2.5 ₽/мин | 5 | 100 лс | Автомат |
| Hyundai Solaris | 8 ₽/мин | 2.5 ₽/мин | 2.5 ₽/мин | 5 | 100 лс | Автомат |
| Kia Rio | 8 ₽/мин | 2.5 ₽/мин | 2.5 ₽/мин | 5 | 100 лс | Автомат |
| Smart fortwo | 8 ₽/мин | 2.5 ₽/мин | 2.5 ₽/мин | 2 | 71 лс | Автомат |
| smart forfour | 8 ₽/мин | 2.5 ₽/мин | 2.5 ₽/мин | 4 | 71 лс | Автомат |
Автомобили в Сочи
| Модель авто | Поминутная стоимость | Стоимость в режиме парковки | Плата за передачу авто | Кол-во мест | Мощность | Коробка передач |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Nissan X-Trail | 12 ₽/мин | 3.5 ₽/мин | 3.5 ₽/мин | 5 | 147 лс | Вариатор |
| Nissan Qashqai | 11 ₽/мин | 3.5 ₽/мин | 3.5 ₽/мин | 5 | 144 лс | Вариатор |
| Hyundai Creta | 10 ₽/мин | 3 ₽/мин | 3 ₽/мин | 5 | 121 лс | Автомат |
| Kia Soul | 10 ₽/мин | 2.5 ₽/мин | 2.5 ₽/мин | 5 | 123 лс | Автомат |
| Kia Rio X-line | 9 ₽/мин | 2.5 ₽/мин | 2.5 ₽/мин | 5 | 100 лс | Автомат |
| Smart fortwo | 8 ₽/мин | 2.5 ₽/мин | 2.5 ₽/мин | 2 | 71 лс | Автомат |
| smart forfour | 8 ₽/мин | 2.5 ₽/мин | 2.5 ₽/мин | 4 | 71 лс | Автомат |
В стоимость аренды автомобилей СитиДрайв уже включены:
- Бензин. Если в автомобиле, который вы арендовали, внезапно закончилось топливо, то вы можете самостоятельно заправить его, предварительно уточнив в службе поддержки необходимое количество и тип бензина. После оплаты просто вышлите чек о заправке через приложение для возмещения расходов на ваш бонусный счет.
- Мойка автомобиля.
- При повышенном рейтинге — КАСКО и страхование жизни и здоровья, а также стопроцентная скидка на проезд по платным трассам.
Договор оператора каршеринга «Ситидрайв» изобилует штрафными санкциями. Придется платить за случайно проколотое колесо, не поднятый «ручник», а также сбой GPS-системы. PRO Шеринг выписал и разобрал основные пункты документа от 19 января 2022 года. Некоторые моменты прояснили представители «Ситидрайв». В прикрепленном файле «Договор» все комментируемые в тексте места выделены цветом.
Аптечка по запросу
Есть ли подводные камни у договора «Ситидрайв»? Не так много пользователей каршерингов способны осилить большой талмуд «Договора», хотя могли бы найти там очень много любопытного, включая положительную информацию. Первое, что должен помнить клиент, это периодическое обновление договоров, о чем приходит извещение в приложение. Как правило, операторы даже указывают пункты, которые были изменены. «О внесении изменений в одностороннем порядке» сообщается и в договоре «Ситидрайв» в пункте 4.1.3.
Далее стоит обратить внимание пункт 4.1.3. согласно которому при отсутствии GPS-сигнала на протяжении 5-ти и более минут, автомобиль может быть объявлен в розыск, дистанционно заглушен. И возможно, заблокирован.
Оператор сообщает в пункте 4.1.12., что в машине может быть размещено оборудование для видео — и фотофиксации без аудиозаписи.
Оператор также обязуется, согласно пункту 4.2.1., предоставить автомобиль «в технически исправном состоянии, отвечающем требованиям эксплуатации транспортных средств, а также необходимую документацию…». Это значит, в машине должны находиться предусмотренные технадзором ГИБДД – огнетушитель, аварийный знак и аптечка. Но максимум, что вы сможете там найти – аварийный знак. Как сообщил оператор «Ситидрайв» по телефону,
из-за того, что большинство пропадают (аптечка, огнетушитель — прим. редакции) из автомобиля мы сразу убираем из машины, чтобы они не терялись.
Но самое интересное, пользователь может получить полный набор в дорогу, который включает: запасное колесо, секретки, кронштейн, аптечку, огнетушитель и другое. Об этом нигде не сообщается, поэтому узнать можно только, изучив раздел штрафов. Так в пункте 8.35. сказано, что «в случае, если Арендатором не осуществлен возврат выданного Арендодателем набора автомобилиста (ЗИП), Арендатор выплачивает штраф в размере 30 000 (тридцать тысяч) рублей, а также возмещает расходы Арендодателя, связанные с таким нарушением».
После звонка в «Ситидрайв» мы выяснили, что набор в дальнюю дорогу могут выдать в ближайшем сервисном центре города компании. Правда после завершения аренды, его нужно будет доставить обратно.
При этом «Договор» запрещает выезд на пересеченную местность и бездорожье. Это значит, с вами могут расторгнуть Договор или наградить штрафом, если факт будет доказан. Пункт 4.5.13. – «нельзя использовать Автомобиль для езды по бездорожью, пересеченной местности».
Если же вы проколите колесо по неосторожности, то по договору компания может наложить на вас штраф и возмещение издержек.
Пункт 8.4.7. «В случае причинения повреждений покрышкам при наезде на препятствие, острый предмет, проколе, а также ином повреждении покрышки «Арендатор» платит штраф в размере 3 000 (трех тысяч) рублей, а также возмещает при этом причиненный Автомобилю ущерб в полном объеме».
Вызывает вопросы пункт об отключении любых систем внутри машины, которые устанавливает оператор. Это может быть телеметрия или иные датчики. Проблема в том, что чеки машины не покажут такие поломки, но «Ситидрайв» все равно готов штрафовать, если продолжаете движение и не известили оператора – пункт 4.3.9
Во сколько на самом деле обойдется ДТП
Если же вы попали в ДТП, то ваша аренда будет длиться до приезда ГИБДД и оформления документов. Это может занять до 6-8 часов в мегаполисе. При этом вы не сможете перевести машину с поминутного на почасовой тариф, чтобы снизить затраты. Этой функции на февраль 2022 года у «Ситидрайв» нет.
Правда, в пункте 4.3.10.2. есть оговорка, что «Арендодатель вправе осуществить Арендатору начисление бонусных баллов за период с момента ДТП до завершения аренды после оформления всех необходимых документов».
По договору клиент компенсирует в случае ДТП по обоюдной вине или своей неосторожности до 50 тыс. рублей затрат, если ущерб не превысил 70 тыс. рублей. При размере ущерба свыше 70 тыс. рублей «Арендатор несет ответственность в размере 50 тыс. рублей плюс 25% от стоимости ущерба, превышающего 70 тыс. рублей. Сумма возмещения может быть уменьшена по согласованию Сторон», – гласит пункт 8.4.1.
Но затем могут возникнуть новые издержки и счета: «В случае если при последующей оценке или в ходе ремонта будут выявлены скрытые повреждения, и стоимость ремонта фактически будет превышать установленную первоначально, Арендодатель вправе потребовать у Арендатора произвести доплату суммы в соответствии с правилами, установленными настоящим пунктом».
Любопытен пункт 8.4.4., согласно которому клиент может попасть на все выплаты… если будет выявлено «составления документов о ДТП с ошибкой, а также в случае неуведомления Арендодателя о произошедшем ДТП, последующем несоблюдении административных процедур». Тогда арендатор возмещает причиненный автомобилю ущерб в полном объеме. Но это еще не все – за ошибки придется выплачивать штраф в размере 50 тыс. (пятидесяти тысяч) рублей.
При эвакуации машины приготовьте оплатить все расходы каршеринга и штраф в 1,5 тыс. рублей, согласно пункту 8.14.
Помните, что вы не имеете право отказываться от проведения процедуры медицинского освидетельствования по запросу должностного лица, согласно пункту 4.5.2. А также превышать скорость свыше 140 км/ч по пункту 4.5.19.
Сюрпризы с электромобилем
В автопарке компании есть электромобиль. Помните, что его мало осмотреть, важно проверить состояние зарядки. Ведь в пункте 4.3.19. сказано, что «в процессе использования Электромобиля и до завершения аренды Арендатор обязан убедиться в наличие заряда в Электромобиле в размере не менее 10 (десяти) процентов от заряда аккумулятора и припарковать Электромобиль не дальше 30 (тридцати) км от ближайшей СЗЭ в случае заряда менее 10 (десяти) процентов». Правда, можно по пункту 4.4.4. обратиться с сообщением в службу поддержки в приложении «Ситидрайв» для вызова технического специалиста для заряда автомобиля. Вызов хоть и бесплатный, но за время вашей аренды.
Главное, проверить кабель перед арендой. Только неясно, как это сделать. В пункте 8.26. сказано, что «при неуведомлении Арендодателя до начала аренды об отсутствии или повреждении зарядного кабеля на BMW I3, а также при его повреждении или краже, Арендатор выплачивает штраф в размере 50 000 (пятидесяти тысяч) рублей, а также причиненный Арендодателю или Автомобилю ущерб (при наличии такового) в полном объеме».
Еще придется заплатить 3 тыс. рублей штрафа за эвакуацию электромобиля согласно пункту 8.38. А также оплатить расходы.
Важно не забывать, что при смене телефонного номера и/или иных данных, указанных в Договоре, сообщить об этом Арендодателю с указанием новых данных по электронной почте we@citydrive.ru, а также в письменной форме заказным письмом с уведомлением о вручении и описью вложений, гласит пункт 4.3.17. Все риски, связанные с неуведомлением арендатором арендодателя о смене данных, несет арендатор.
Штрафы, пени и левые аккаунты
Если у вас образовалась задолженности в размере 1 тыс. рублей, то при переходе в режим «парковка» аренда автомобиля будет автоматически завершена, а личный аккаунт арендатора заблокирован до момента погашения задолженности, согласно пункту 5.3.1. Когда сумма долга достигла 1,5 тыс. рублей, то «Арендодатель вправе дистанционно заглушить двигатель Автомобиля» – пункт 5.3.2.
В случае недостаточности денежных средств на счете клиента, любой возникший платеж, включая штрафы от госорганов, признается задолженностью. На нее могут начислять пени в размере 5% за день просрочки.
Администрирование штрафов, включая за ПДД, осуществляется арендодателем без получения согласия арендатора, включая компенсацию 20% от суммы списания, сказано в пункте 5.6. То есть, если ваш штраф 250 рублей, вы заплатите 300 рублей.
Можно оспорить штрафы, но только в течение пяти дней, направив на электронную почту we@citydrive.ru мотивированную претензию (пункт 5.12.). Затем арендатор теряет право на предъявление претензий и считается принявшим исполнение арендодателя по договору.
Некоторые штрафные санкции вызывают больше вопросов, чем вносят ясность. Так за «неуведомление Арендодателя о любом повреждении Автомобиля, произошедшем в ходе Аренды, возникших неполадках, неисправностях….» полагается штраф в 50 тыс. рублей и возмещает в полном объеме расходов. Хотя клиент может не увидеть потертости через толстый слой грязи на машине. Такой же драконовский штраф за нарушения порядка оформления ДТП.
А вот за езду под левым аккаунтом с вас возьмут всего 40 тыс. рублей, гласит пункт 8.18. «В случае если Арендатор загружает в личный кабинет или иным образом предоставляет Арендодателю несоответствующую действительности персональную информацию… создание фейковых аккаунтов, использование документов или персональных данных других людей, Арендодатель вправе расторгнуть Договор в одностороннем порядке, а также Арендатор обязан выплатить штраф в размере 40 000 (сорока тысяч) рублей…»
За блокировку транспорта (пункт 8.20) и создание помех – штраф 3 тыс. рублей. «В случае оставления Автомобиля без поднятия ручного тормоза, Арендатор выплачивает штраф в размере 500 рублей.
Если оставить машину с открытыми окнами или не полностью закрытыми дверями, штраф составит тысячу рублей. Оказывается, если сжечь все топливо, то по пункту 8.22. придется отдать 2 тыс. рублей штрафа.
Интересно, что компания предусмотрела даже штрафы за потенциальные ситуации эвакуации – штраф 2 тыс. рублей. За оставления автомобиля с включенными фарами, габаритными огнями, арендатор выплачивает штраф в размере 500 рублей.
За превышение скорости более 140 км/ч, арендодатель вправе осуществить блокировку учетной записи арендатора на 30 календарных дней в случае нарушения настоящего условия 3 раза. На 60 календарных дней в случае нарушения настоящего условия 6 раз. В случае нарушения настоящего условия более 6 раз арендодатель вправе расторгнуть договор в одностороннем порядке, гласит пункт 8.29.
Если по окончании аренды будет установлен факт отсутствия в автомобиле держателя под телефон, который был до начала аренды на месте, то штраф составит 1,5 тыс. рублей, а также расходы на него – пункт 8.34. То есть следующий за вами клиент, может забрать во время осмотра держатель и сообщить, что он отсутствует, чтобы вы заплатили за него.
Ваши персональные данные доступны третьим лицам
Факт нередкий, но каршеринги также не смогли отказаться от передачи другим компаниям ваших персональных данных. Правда, с 1 марта 2021 года, согласно поправкам в закон «О персональных данных» компания обязана извещать вас о передаче третьим лицам, указывая это в договоре. Но согласитесь, кто читает этот пункт договора. Один из тысячи.
Что же понимает под персональными данными «Ситидрайв»? Согласно пункту 10.2. «под персональными данными в рамках данного Договора понимается любая информация, относящаяся к Арендатору, в том числе фамилия, имя, отчество, год, месяц, дата рождения, место рождения, адрес, паспортные данные, контактные телефоны, e-mail, учетная запись в Мобильном приложении «Ситидрайв». Затем компания описывает, что она может с ними делать. Практически все: сбор; запись; систематизация; накопление; хранение; уточнение (обновление, изменение); использование; передача; обезличивание; блокирование; удаление; уничтожение; а также иное использование Арендодателем по своему усмотрению предоставленных ему персональных данных.
В пункте 10.9. сказано, что вы «даете согласие на передачу персональных данных Арендатора оператору фискальных данных (ОФД), в целях исполнения Арендодателем положений п.1 ст. 4.7. Федерального закона от 22.05.2003 N 54-ФЗ…» Речь идет о проведении кассовых расчетов за оказание услуг.
Затем перечисляются другие лица, которые получат доступ: «партнерам, предоставляющим автомобили для использования их в рамках Сервиса…». Здесь подразумеваются производители или дилеры машин, которые каршеринг получает в лизинг.
При этом передача персональных данных осуществляется при наличии заключенного между Арендодателем и партнером Договора. «Передача персональных данных может осуществляться исключительно в случаях нарушения Арендатором условий настоящего Договора или норм законодательства, участия Арендатора в ДТП, а также в иных случаях, когда передача осуществлена для соблюдения интересов Арендатора». Последнее уточнение означает, что ваши данные будут передаваться абсолютно во всех случаях, которые касаются интересов каршеринга.
Но помимо этого, оператор с легкостью отдаст все ваши контакты коллекторским конторам, согласно пункту 10.10.
«В случае возникновения задолженности Арендатора перед Арендодателем в рамках настоящего договора, Арендатор дает свое согласие на передачу персональных данных Арендатора третьим лицам, осуществляющим деятельность по взысканию задолженности и действующим по доверенности в интересах Арендодателя».
Поскольку «Ситидрайв» принадлежит Mail.ru Group (теперь VK), то все ваши контакты будут аккумулироваться в большой базе, поясняется в пункте 10.11.
«Арендатор, при использовании инструмента VK ID, дает свое согласие на передачу его персональных данных, а также иную информацию, которая не относится к его персональным данным третьим лицам (Сервисам Экосистемы VK и иным Сервисам, использующим инструмент VK ID в процессе использования таких сервисов и/или инструментов Пользователем)». Если вы думали, что это все, то это только начало. Каршеринг получает о вас информацию из сети Вконтакте, а также из остальных сетей (Mail.ru, «Одноклассники»). Компания может получать от указанных третьих лиц персональные данные, а также иную информацию, которая не относится к персональным данным в объеме, указанном в личном кабинете Пользователя Экосистемы VK, в целях исполнения соглашений с Пользователем Экосистемы VK.
Сбор персональных данных, а также иной информации, которая не относится к персональным данным, осуществляется в Сервисе при регистрации и/или авторизации путем заполнения пользователем регистрационной формы. Или иными доступными способами, в том числе с использованием инструмента VK ID или иного сервиса третьего лица. А также в дальнейшем при редактировании пользователем ранее предоставленной информации либо при дополнении по своей инициативе персональных данных (если применимо) с помощью инструментария Сервиса.
Это означает, что все данные о вас будут собраны и позволят каршерингу формировать индивидуальный портрет, а в дальнейшем индивидуальные цены для каждого клиента.
Пользуюсь Ситидрайвом не первый год. Все устраивало – тарифы, автопарк. Правила не нарушал.
И вот, в начале апреля приходит сообщение – штраф за неправильную парковку.
Штраф 1500р. + 300р комиссии.
Нажимаю кнопку «оспорить». Прошу (в приложении) предоставить фотодоказательства.
Присылают. На фото явно видно – стоит знак – остановка запрещена. Но машина стоит не за знаком, а ДО ЭТОГО ЗНАКА. Т.е. камера зафиксировала нарушение ошибочно.
Мало того, машину я оставил на специально-отведенной парковочной зоне.
И вот тут-то и проявилось безразличие каршеринга к проблеме.
Мой штраф «провисел» полгода в статусе «На рассмотрении», после чего они просто – напросто списали с меня штраф 1800р.
В течение полугода я оставлял обращения и претензии, что правонарушение ошибочное.
Прикладывал фото (скриншоты) этого места, где видно, что машина припаркована до знака «Остановка запрещена». Опять же прикладывал скриншоты этого же места с яндекс.карт.
На всех фото явно видно, что машина стоит ДО ЗНАКА. А остановка запрещена ПОСЛЕ ЗНАКА.
За все это время я никакого ответа не получил.
В сентябре с меня списали деньги. По звонку в поддержку Ситидрайва мне сказали, чтобы я сам обращался в ГИБДД и с ними разбирался. Но ГИБДД не рассматривает обращения по истечению 5 месяцев.
Получается, что почти полгода «тянули» время, ничего мне не объяснили. Просто списали деньги и «послали» самому разбираться с ГИБДД.
Мало того, я бы даже толком не смог бы обратиться к ГИБДД. Обращение можно было бы создать через Госуслуги нажав кнопку «опротестовать» в разделе платежей.
Но с меня списали деньги не напрямую в ГИБДД, а через приложение Ситидрайва.
Но больше всего меня поражает, что никто в Ситидрайве даже не стал разбираться с моими обращениями, не посмотрел элементарно фотографии. Ни стал опротестовывать штраф в ГИБДД, а просто «повесили» все на пользователя, протянув специально время
Введение
В 2017 году я продал машину и переехал в Москву. Решение о том, нужна ли мне машина, решил принять на месте. В то же время каршеринг начал бурное развитие: появлялись новые компании, они предлагали различные автомобили. Youdrive уже тогда выделялся — Smart в основе автопарка и зона завершения в пределах ТТК. Если рядом стояли машины нескольких операторов, то брал Youdrive, потому что только у них был необычный автопарк, мой дом входил в зону завершения аренды и хотелось поскорее набрать баллы рейтинга для перехода на следующий уровень.
Ребрендинг
12 апреля 2021 года компания Youdrive сменила имя и теперь называется Ситидрайв. Я до сих пор так и не понял зачем и почему. В совместных предприятиях Сбера и Mail.ru компании отлично существуют со своими именами — Delivery Club, Самокат, Ситимобил. Кроме того, компания Urent так и работает под своим брендом, не став каким-нибудь Ситирентом. Бренд Youdrive уже успел сконцентрировать вокруг себя лояльную аудиторию и получить известность, зачем это было менять — не ясно.
Ещё один момент — дизайн оклейки. Лично мне гораздо больше нравился минималистичный дизайн со «стрелочкой», а «солнышко» как-то не вдохновляет. И если раньше бренды Яндекс.Драйв и Youdrive хоть и были созвучны, но писались сильно по-разному, то теперь и там, и там «Драйв» и если Яндекс делает в названиях сервисов упор на то, что компания из России и вопросов к неймингу, содержащему английское слово, намеренно написанное кириллицей, нет, то перевод английского YouDrive на русский с заменой You (Ты) на Сити (по всей видимости, имеется в виду город, а не лондонский район) выглядит так же, как решение Microsoft в своё время отказаться от слова “Мой” в названиях системных папок («Мой компьютер» и «Мои документы» стали просто компьютером и документами) — грубо говоря, был Драйв твой, а стал городской. Я до сих пор называю компанию юдрайвом, так как мне так больше нравилось, да и опасаюсь, что друзья могут не понять о какой компании я говорю. Один мой знакомый спросил что это за Ситидрайв появился у него в телефоне.
Техническая поддержка
Я не часто звонил в техподдержку, но когда звонил, то мне всегда отвечали почти моментально, обращались по имени и отчеству — это давало понять, что они знают кто позвонил, какая машина в аренде и что они готовы помочь — приятно, чёрт возьми. Какая бы проблема ни случалась, она всегда решалась в мою пользу. «Не закрылась машина — ничего страшного, иди по своим делам, мы сами разберёмся». Стоять и караулить машину до приезда техника или пока она не закроется — не нужно.
Сейчас приходится ждать ответа, иногда до 15 минут. До того, как переключишься в нужное меню, каждый раз слушаешь про какие-то повторные списания, которых у тебя никогда не было. Личных обращений больше нет, как и ощущения персонального отношения.
Телефонная поддержка — не единственная проблема: дождаться ответа по email крайне сложно. Не так давно обращался в поддержку по почте, ответили через 5 дней и то только после того, как позвонил по телефону. Сразу после этого написал ответ в рамках того же обращения. Эксперимента ради звонить не стал и ожидаемо получил ответ только через 11 дней. В социальных сетях компании много комментариев по поводу скорости реакции на обращения.
Заправка
За 4 года использования Youdrive ни разу не приходилось заправлять машины. За последний месяц я заправлял машину дважды и вот чем это закончилось.
Ситуация №1
Взял тот Kia Rio, что ближе к дому, на уровень топлива не посмотрел. Поехали загород на Moscow Raceway. Приехав на место, понял, что бензина на обратную дорогу не хватит. Благо, заправка возле трека. Звонил в поддержку по другому вопросу, но заодно спросил что там с заправкой, так как никогда этого не делал с машинами Ситидрайв. Служба поддержки сообщила, что мне нужно будет самому заправить автомобиль и отправить чек, чтобы его было хорошо видно. Про то, что всё это нужно было делать в приложении оператор умолчал, марку топлива он тоже не сообщил, поэтому её я посмотрел на лючке бака — там написано 92. Заправился, отправил чек на почту и звоню в поддержку с просьбой оперативно начислить компенсацию, чтобы потратить деньги в этой же аренде, на что получаю отказ и пояснение, что деньги начислят в течение 5 дней. Неприятно, но делать нечего. Через 5 дней денег на счету не появилось и я позвонил снова и тогда уже узнал, что надо было нажимать кнопку в приложении в боковом меню, заправлять 95-й и чек прикреплять через приложение. Раз я так не поступил, то и денег мне не видать, не смотря на то, что машина заправлена топливом, которое в неё можно лить (хоть и нельзя по договору) и машина успешно возвращена в город. Все свои доводы и просьбы сделать исключение на первый раз я изложил письменно и примерно через 2 недели деньги за заправку были получены на бонусный счёт.
Что мы имеем у конкурентов: в Делимобиле, Belkacar и Яндекс.Драйве при низком уровне топлива в карточке авто на видном месте появляется кнопка «Заправить авто», в Белке и Дели есть топливные карты, а в Яндексе — Яндекс.Заправки, а значит машину не нужно заправлять «за свои» и потом получать компенсации на бонусный счет, откуда их можно потратить только у этого оператора. За 4 года я заправлял каршеринг несколько десятков раз. Более того, моя самая первая поездка на каршеринге (Белке) была с дозаправкой. Я без каких-либо подсказок и без ошибок сделал это через приложение и был поражён тем, насколько всё легко. Хотелось бы такого же опыта и в Ситидрайве. Всего один раз за всё время мне пришлось заправлять Белку «за свои», деньги получил через 5 минут после отправки фото чека по звонку и потратил в той же аренде.
Ситуация №2
В 2 часа ночи взял новенький Audi A4, чтобы утром отправиться в дальнюю поездку. В машине было только полбака, но машина эксклюзивная и очень хотелось поехать на ней. Я нажал кнопку заправки в приложении, запросил заправку, написал комментарий, что у меня предстоит аренда на 3 дня и нужен полный бак. Надеялся, что заправщикам хватит 8 часов, чтобы приехать и заправить авто. Специально оставил машину вдоль улицы, а не во дворе. Почему такая надежда вообще была? Когда-то давно, во времена бесплатного ночного ожидания, друг рассказывал как он заказывал заправку и утром садился в машину с полным баком. Да что друг, в прошлом году я сам брал в Санкт-Петербурге Nissan Qashqai на двое суток и ночью без всяких запросов мне пополняли бак. Но не в этот раз. Решено было ехать так. Проблема заключалась ещё в том, что финальный отрезок в 100 км проходил не по федеральным трассам и там не было нормальных заправок. В момент съезда с трассы, заправить авто было ещё нельзя по приложению, а когда доехал до места, понял, что бензина впритык, если хочется заправиться на нормальной заправке, а не на сельской. В итоге на обратном пути я устроил для себя соревнование по экономии топлива. Почти не тормозил и ехать плавно, по возможности накатом. В момент старта до заправки было 85 км, а по бортовому компьютеру остаток топлива на 70. Были заправки ближе, но они не внушали доверия, а к каршерингу я отношусь как к своей машине. В итоге, когда я заезжал на Лукойл, бортовой компьютер показывал, что топлива осталось на 20 км, а средний расход на этом участке составил 5 л/100 км. Тут я уже всё сделал по инструкции и деньги на счёт поступили через сутки.
В договоре сказано, что за заправку от 600 рублей положено 50 бонусов компенсации, но их не начислили ни в первом, ни во втором случае. Признаюсь, я был так рад, что мне всё-таки вернули мою тысячу, что не придал значения этой мелкой неприятности.
В чате каршероводов переодически жаловались, что не получают компенсацию за бензин даже в оговоренные в договоре 5 суток.
Что ещё стало хуже
Езда в долг
Раньше была возможность не сразу оплачивать аренду. Это могло бы решить проблему с отсроченной компенсацией бензина, например. Но сейчас стоит не оплатить промежуточный платёж в 500₽ — жди проблем, вплоть до принудительного завершения аренды.
Штрафы
Недавно получил свой второй штраф за всё время за превышение скорости на 20-40 км/ч. Ладно ГИБДД выставило его с задержкой в 3 недели — этим никого не удивишь, но и Ситидрайв обработал его, не уложившись в сроки для оплаты со скидкой, и выставил в итоге его мне в полном объёме. Есть ещё один момент: по штрафу нет фото в базе ГИБДД и место указано некорректно, поэтому попробовал оспорить его. В приложении есть возможность открыть спор. Спор я открыл, но мне отказали, не обяснив причины, но и сумму штрафа выставили в итоге со скидкой, хотя в изначальном письме была полная стоимость. Хорошая новость в том, что Ситидрайв списывает штрафы с бонусного счёта.
Пакетные тарифы
Раньше был очень удобный способ перехода в суточную аренду — достиг суточного лимита и дальше платишь только за километры. Да, машину нельзя было взять на 2-3 часа. Вроде бы и добавили полезную функцию, но при этом купить пакет в поминутной аренде или докупить часы нельзя.
Приложение
Youdrive выделялся на фоне конкурентов отличным приложением — радовал UI/UX и быстродействием. Сейчас конкуренты убежали далеко вперёд, а в Ситидрайве не появилось ничего нового, зато испортилось старое. Вроде какие-то работы ведутся, но приводят они к падению сервиса и регулярным жалобам от пользователей в чате. Особенно огорчает скорость загрузки авто. Как-то увидел JSON, который подгружается при каждом обновлении машин на карте. В нём множество дополнительных атрибутов вместо простого идентификатора машины и координат. Зачем грузится такой огромный — мне непонятно. Когда парк был не очень большим, это было не критично, но сейчас парк разросся, поэтому скорость загрузки и отображения маркеров на карте огорчает. Может быть дело не в этом, конечно, но в 100% случаев приходится ждать, пока наконец появятся машины. А если у тебя вдруг не LTE, то можно и не дождаться (и уехать на машине другого оператора).
Выводы
Этот пост написан вовсе не для того, чтобы отпугнуть кого-то пользоваться Ситидрайвом. Компанию по-прежнему люблю, рад что автопарк в Москве стремительно растёт; с радостью беру новенькие машины, когда они есть рядом с домом или даже не близко; терплю те проблемы, что есть; стремительно подбираюсь к 9 уровню и надеюсь, что Youdrive снова станет тем, к чему я успел привыкнуть.
Надеюсь, что компания справится с ростом и наладит процессы, вырастет качество технической поддержки, каждому будет понятно как заправить авто, без поиска нужного пункта в боковом меню и заправить его можно будет, например, через Заправки от 2гис.